限牌首日9800人上网申请指标 简单易操作

昨日在海珠区一家 二手车 市场内，前来看车的人较少，一位档主在档口前蹲着玩手机。

　　昨日是“限牌”后接受申请车牌指标首日，记者体验上网和电话两种申请方式， 发现 均十分简单顺畅。据统计，截至昨日下午6时，约有9800人在网上进行了申请登记。

　　而 广州 市“限牌”试行办法公布后， 二手车 交易将何去何从也备受关注。记者昨日走访 二手车 市场 发现 ，往日生意不错的 二手车 市场如今变得“水静河飞”。多家 二手车 档口的老板告诉记者，现在有人来卖车不敢收，有人想 买车 也不能卖。至于 节能 和 新能源 车辆，目前 广州 市内可买四款获标 新能源 车，价位从10多万到20多万不等。

　　记者体验

　　网上申请

　　需填14项资料 3分钟搞定

　　昨日上午9点许，记者登录：jtzl.gzjt.gov.cn后，网站首页上显示“管理办法”、“政策咨询”、“申请流程咨询”、“增量指标申请”、“更新指标申请”、“状态查询”等六个方面的栏目。

　　记者点击“增量指标申请”后选择个人申请，首先是点击并阅读承诺书，之后输入姓名等基本个人情况、申请的种类、驾照编码和驾照档案编码、电话、地址等14项资料，再进行信息确认和短信确认，最后点击“提交”，系统即出现“申请成功”的提示。记者计算了一下，这次申报比较顺利，前后只花了大约3分钟。

　　电话预约

　　热线畅通 三小时内可确认

　　从昨日零时起，96900 交通 服务热线、11185邮政热线、12580中国移动热线、114中国电信热线及116114中国联通热线等五个热线同时开始提供电话预约申请服务。

　　昨日，记者顺利拨通96900 交通 服务热线，通过按“0”进入中小客车电话预约，先是语音提醒记者本热线已开通 广州 中小客车配额指标预约，并先建议记者可以选择网上申请，当记者选择电话预约后，一位工作人员先登记记者的姓名、家庭所在区域及联系电话后，并特别提醒，在三小时内将会收到 广州 市交委发来的预约确认短信，凭此短信在规定时间内到相关窗口办理即可。其他四条预约热线也同样畅通。

　　记者调查

　　 二手车 市遇冷未见涨价

　　自7月1日 广州 开始实施限购令至今，已经半月有余，记者近日走访广骏 二手车 城与宝利捷 二手车 市场看到，往日人来人往的 二手车 市场变得“水静河飞”，场内除了满当当的 二手车 阵外，工仔们或打牌或聊天或发呆，多家 二手车 档口的老板告诉记者，现在有人来卖车不敢收，有人想 买车 也不能卖。

　　 广汽本田 大威店喜悦 二手车 品牌经理林伟远透露，此前该店一月交易量为30台左右，7月交易量为零。目前细则的条款还需慢慢参透，但照大纲看，短期内应该会促进一些“以旧换新”的置换业务。

　　对于 二手车 即将“涨价”的说法，林伟远认为，未来两三个月内价格不会出现太大的攀升，皆因消费者也处于观望状态，首轮摇号竞拍的具体情况将直接影响到本地 二手车 价格后势的走向，他解释道，“如果竞拍号牌价格不高， 二手车 还有一定的价格优势，但随着竞拍价格越来越高， 二手车 将会逐渐失去机会，届时情况就难说了。”

　　 二手车 商谋求外地转型

　　在经过多家 二手车 档口的走访后，记者 发现 ，库存消化难、细则不明朗已成为目前 广州 二手车 商们面临的两大问题，未来生意如何做？许多 二手车 商对此摇头不已，而少数行动积极的 二手车 商则已经开始将视角转向外地市场，寻找新的出路。

　　据广骏 二手车 总经理巢志东介绍，由于珠三角城市已经实施国IV标准，自去年以来便对 广州 二手车 市场交易带来重大打击，特别是目前市场中以五年车龄为主的 二手车 居多，这也意味着这些 2008 年前上牌的中小客车难以在省内流通，因此，以后卖车将可能要卖到省外去，以广西、湖南等邻近省份为主。但不可避免的是，跨省交易将会增加运输成本和手续繁琐，同时降低汽车价值，不利于 二手车 流通。

　　而林伟远也透露，今后 广州 市场的品牌 二手车 商将侧重于置换、维护等服务，该店已具体计划往周边城市甚至省外扩散网点，采取与当地 经销商 合作或新办网点的形式。

　　数字

　　首日网上申请达9800宗

　　 广州 市 交通 工作领导小组办公室统计，截至昨日下午6时，申请人通过登录jtzl.gzjt.gov.cn指定网址，网上申请中小客车指标的约9800宗，通过 广州 市11185邮政热线、12580中国移动热线、114中国电信热线、116114中国联通热线及96900 交通 服务热线等5个预约热线预约申请指标的约1400宗。

　　需要提醒的是，由于网上申请按机动车驾驶证尾号对应采取单双号受理模式，凡是尾号为双号或0或者非数字的均为双日受理，因此，昨日并不能直接申请。同时还需要注意的是，在14项资料填写时，除了邮箱外，其他都是必填项目，如果有一项留空的话，很有可能不能继续下一个流程。

　　 新能源 车

　　四款在售车型可选择

　　按照《办法》中规定，取得 新能源 车增量指标需符合《 节能 与 新能源 汽车示范推广应用工程推荐车型目录》（下称“ 节能 目录”）所列的“ 新能源 中小客车与节油率超过20%的混合动力中小客车”。

　　据了解，今年6月刚发布的最新一批 节能 目录里， 广汽丰田 混合动力 凯美瑞 以节油率32.5%成为该批目录里唯一一款混合动力乘用车，而在此前的批次里， 广州 市面有售的还有上海 通用 君越混合动力 车、 比亚迪 纯 电动车 F3DM 和 荣威750混合动力 车入选。这意味着，有意购买 新能源 和 节能 车的市民，将有上述三款车型可供选择。

　　除此以外， 丰田普锐斯 与 雷克萨斯CT200h 的实测节油率均已超过《办法》中规定的30%，如果这一数据有效的话，那么 新能源 车的指标的实用性将大幅增加。记者昨日致电 一汽丰田 公关室总监马春平得知，目前 普锐斯 正在递交申请进入新一批的《 节能 补贴》，但何时批复下来尚未可知。